Для устранения всех имеющихся недостатков региональных налогов,
предлагается принять законопроект о «Развитии бюджетного федерализма в РФ на
период до 2011 года». Который существенно повысит роль собственных доходов
региональных бюджетов, в том числе - налогов, то есть создаст предпосылки для
перехода в долгосрочной перспективе к формированию доходов бюджетов каждого
уровня в основном за счет собственных налогов.
Для этого необходимо:
1) расширить налоговые полномочия органов власти субъектов и
местного самоуправления при одновременном предотвращении недобросовестной
налоговой конкуренции и обеспечении единого налогового пространства;
2) законодательно закрепить основные доходные источники
(собственные налоги, отчисления от налоговых поступлений) за региональными
бюджетами на постоянной (долгосрочной) основе в соответствии с установленным
разграничением расходных полномочий и обязательств;
3) сократить масштабы расщепления налоговых поступлений между
уровнями бюджетной системы;
4) отказаться от практики централизации поступлений по региональным
налогам в вышестоящие бюджеты;
5) обеспечить уплату налогов, поступающих в региональные бюджеты,
по месту фактической деятельности предприятий.
Разграничение налогов (налоговых полномочий) и доходных источников
между органами власти разных уровней должно базироваться на следующих
принципах:
а) стабильность разделения доходов между уровнями бюджетной
системы на основе единых принципов и подходов, обеспечивающего
заинтересованность органов власти субъектов в формировании благоприятных
условий для экономического развития и наращивания налогового потенциала
соответствующих территорий;
б) собственные доходы бюджетов каждого уровня должны стать
основным ресурсом для эффективной реализации закрепленных за ними расходных
полномочий, включая выравнивание бюджетной обеспеченности регионов;
в) налоговые полномочия органов власти субъектов не должны
ограничивать перемещение капиталов, рабочей силы, товаров и услуг, а также
позволять экспортировать налоговое бремя в другие регионы;
г) разграничение налоговых полномочий и доходных источников должно
в основном ориентироваться на вертикальное (между уровнями бюджетной системы),
а не горизонтальное (между регионами и муниципальными образованиями) бюджетное
выравнивание;
д) часть доходов от регулирующих налогов может (в установленных
федеральным законодательством случаях - должна) распределяться между местными
бюджетами на основе формализованных методик (по численности населения,
бюджетной обеспеченности и т.д.), учитывающих региональные и местные
особенности.
региональный налог транспортный имущество игорный
При разделении конкретных видов налогов и доходных источников
между бюджетами разных уровней должны учитываться следующие критерии:
1) стабильность: чем в большей степени налоговые поступления
зависят от экономической конъюнктуры, тем выше должен быть уровень бюджетной
системы, за которым закрепляется этот налоговый источник и полномочия по его
регулированию;
2) экономическая эффективность: за каждым уровнем бюджетной
системы должны закрепляться налоги и доходные источники, объект (база) которых
в наибольшей степени зависит от экономической политики данного уровня власти;
3) территориальная мобильность налоговой базы: чем выше
возможности для перемещения налоговой базы между регионами, тем на более
высоком уровне бюджетной системы должен вводиться соответствующий налог и тем
выше предпосылки для централизации данных налоговых поступлений (доходов);
4) равномерность размещения налоговой базы: чем выше
неравномерность (дисперсность) размещения налоговой базы, тем на более высоком
уровне должен вводиться соответствующий налог и тем выше предпосылки для
централизации данных налоговых поступлений (доходов);
5) социальная справедливость: налоги, носящие
перераспределительный характер, должны быть в основном закреплены за федеральным
уровнем власти;
6) бюджетная ответственность: сборы, представляющие собой платежи
за бюджетные услуги, должны поступать в бюджет, финансирующий соответствующие
услуги.
Наиболее существенными изменениями в разграничении налоговых
полномочий и доходных источников между уровнями бюджетной системы должны стать:
а) законодательное закрепление на долгосрочной основе 100
процентов поступлений по налогу на доходы физических лиц за консолидированными
бюджетами субъектов Российской Федерации (с разделением между региональными и
местными бюджетами;
б) законодательное закрепление на долгосрочной основе не менее 70
процентов поступлений федерального налога на прибыль за консолидированными
бюджетами субъектов Российской Федерации (с разделением между региональными и
местными бюджетами;
в) зачисление в бюджеты субъектов Российской Федерации 100
процентов платежей за пользование общераспространенными природными ресурсами с
возможным последующим их преобразованием в региональные налоги;
г) повышение централизации платежей за пользование неравномерно
размещенными природными ресурсами (прежде всего, по углеводородному сырью);
д) корректировка пропорций и механизма расщепления поступлений
налога с продаж между региональными и местными бюджетами;
е) закрепление 100 процентов поступлений (за исключением платежей
в государственные внебюджетные фонды) по налогам на совокупный доход (единому
налогу на вмененный доход, единому налогу, взимаемому в связи с применением
упрощенной системы налогообложения, единому сельскохозяйственному налогу) за
местными бюджетами с расширением полномочий органов власти местного
самоуправления по данным налоговым режимам.[25]
Применение данного законопроекта дает следующие преимущества:
- региональные налоги
полностью поступают в региональные бюджеты. Таким образом, у всех уровней
государственного управления появляется стимул развивать собственную налоговую
базу. Кроме того, обеспечивается стабильность поступлений налоговых доходов в
соответствующие бюджеты;
- органам государственной
власти субъектов РФ предоставили право полностью или частично передавать свои
налоговые доходы в соответствующие местные бюджеты;
- поступления от применения
упрощенной системы налогообложения и единого налога на вмененный доход
зачисляются исключительно в региональный и местный бюджет;
Одновременно в Бюджетный Кодекс РФ предполагается ввести нормы,
регулирующие установление нормативов отчислений в местные бюджеты органами
государственной власти субъектов Российской Федерации. Предлагается передать
полномочия по установлению нормативов отчислений от региональных налогов в
местные бюджеты органам государственной власти субъектов Российской Федерации,
отказавшись от действующей практики установления указанных нормативов
федеральными законами. В случае передачи налоговых доходов, подлежащих
зачислению в бюджет субъекта Российской Федерации, в местные бюджеты,
соответствующие нормативы (сверх уровня, установленного Бюджетного Кодекса РФ),
как правило, должны быть стабильными и едиными для всех муниципальных
образований соответствующего субъекта Российской Федерации.
При этом органам государственной власти субъектов Российской
Федерации вменяется обязанность передать местным бюджетам по единым и (или)
дополнительным (дифференцированным) нормативам отчислений не менее 20 %
налоговых доходов от налога на доходы физических лиц, подлежащих зачислению в
соответствии с БК РФ в бюджеты субъектов Российской Федерации. Законопроектом
также предусматривается: отказ от практики централизации региональных налогов в
бюджеты более высокого уровня; отказ от расщепления федеральными законами
налоговых доходов от региональных (местных) налогов; установление БК РФ
нормативов по целому ряду налоговых доходов на уровне 100 %; это означает
существенный шаг к реализации принципа «один налог – один бюджет». Субъекты РФ
представляют собой территории с разным социальным уровнем развития населения и
разными климатическими особенностями. Так, в особом социальном и климатическом
положении находятся малочисленные народы Севера. В этой связи для данной
категории населения необходимо выработать особый механизм налогообложения.
Заключение
Функционирование и развитие региональной экономической системы
Российской Федерации происходит в условиях глубокого кризиса отечественной
модели территориального воспроизводства. Современная специфика регионального
развития России обуславливает особую важность переосмысления положений налоговой
политики, прежде всего тех вопросов, которые связаны с пониманием роли налогов
в жизнедеятельности общественной системы в целом, выявлением возможностей их
использования для решения насущных воспроизводственных проблем территории,
разработкой методических подходов к организации процесса налогового
регулирования социально-экономической сферы регионов.
После рассмотрения основных положений
региональных налогов, можно сделать заключение о том, что данные налоги
представляют огромный интерес при их изучении. И оказывают непосредственное
влияние на экономику субъектов РФ. В свою
очередь федеральный бюджет выступает важным инструментом регулирования и стимулирования экономики,
повышения эффективности производства, средством привлечения дополнительных
инвестиций для развития
региональной экономики. Используя такой инструмент, как налоги, государство может
стимулировать или, наоборот, сдерживать развитие отдельных отраслей экономики.
Это осуществляется посредством определения перечня налогов, налоговых ставок или налоговых льгот для отдельных
хозяйствующих субъектов или видов деятельности. Регулирование и стимулирование региональной экономики
осуществляется также
посредством финансирования из федерального бюджета.
Но, к сожалению, региональное
налогообложение сталкивается с рядом проблем, в частности: со снижением
налоговых поступлений в бюджеты субъектов из за отмены
большинства региональных налогов; ограниченностью полномочий региональных
властей; многочисленные судебные издержки по вопросам уклонения от уплаты налогов, просрочки платежей и т.д.
Для решения данных проблем необходимо увеличить доходность
регионального государственного комплекса, укрепить развитие налогооблагаемой
базы регионов. Следует законодательно закрепить следующие положения: основные
правила разграничения конкурирующей компетенции федерации и субъектов; принцип
субсидиарности в межбюджетных взаимоотношениях; основы бюджетного выравнивания:
цели и задачи, направления, по которым осуществляется федеральная помощь
бюджетам иных уровней и условия ее предоставления, формы финансового
выравнивания, основы механизма согласования интересов федерации и субъектов в
процессе распределения финансовых средств; механизм участия субъектов федерации
в формировании государственной федеральной региональной политики.
Список использованных
источников:
1.
Налоговый
Кодекс Российской Федерации. Ч.1., Ч.2. (в ред. От 06.02.2006г.)
2.
Федеральный
закон Российской Федерации N 2118-1.
3.
Федеральный
закон Российской Федерации от 28.11.2009 N 283-ФЗ.
4.
Федеральный
закон Российской Федерации от 28.11.2009 N 282-ФЗ.
5.
Закон
Иркутской области "О транспортном налоге" от 17.11.2008 г.
6.
Закон
Иркутской области «О пониженной ставке налога на прибыль организаций в
отношении сумм, зачисляемых в областной бюджет» от 4 июля 2007 года N 52-оз
7.
Закон
Иркутской области от 8 октября 2007 года № 75-ОЗ «О налоге на имущество» (в
редакции от 19.11.2009 N 85/51-оз)
8.
Региональный
Закон Иркутской области № 52-оз
9.
Программа
Развития бюджетного федерализма в РФ на период до 2011 года от 15.08.2008 №584
//www.openbudget.ru
10.
Дуканич Л.В. Налоги и налогообложение.
Ростов-на-Дону: Феникс, 2008г.
11.
Лысов
Е.А. особенности регионального налогообложения в России и пути его
совершенствования //Бухучет и налоги. 2010г.
12.
Об
изменениях законодательства за 2010 год //www.nalog.ru
13.
Пансков
В.Г. Налоги и налогообложение в Российской Федерации. М., 2008г.
14.
Пархачева
М.А., Шаронова Е.А. Транспортный налог. Особенности уплаты юридическими и
физическими лицами. СПб, 2008г.
15.
Региональные
и местные налоги и сборы. М., 2007г.
16.
Федеральная
служба государственной статистики. Налоговая статистика //www. gks.ru
17.
Шаталов
С.Д. Развитие налоговой системы России: проблемы, пути решения и перспективы. –
М.: МЦФЭР, 2009г.
Приложение № 1
Таблица 1. Ставки транспортного
налога в Иркутской области.[26]
N п/п
|
Наименование объекта
налогообложения
|
Налоговая ставка (руб.)
|
Автомобили легковые, с
момента выпуска которых до 1-го числа налогового периода прошло менее 7 лет,
с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
|
1
|
до 100 л. с. (до 73,55
кВт) включительно
|
10,5
|
2
|
свыше 100 л. с. до 150 л.
с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно
|
14,5
|
3
|
свыше 150 л. с. до 200 л.
с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно
|
35,0
|
4
|
свыше 200 л. с. до 250 л.
с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно
|
52,5
|
5
|
свыше 250 л. с. (свыше
183,9 кВт)
|
105,0
|
Автомобили легковые, с
момента выпуска которых до 1-го числа налогового периода прошло 7 лет и
более, с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
|
6
|
до 100 л.с. (до 73,55 кВт)
включительно
|
6,5
|
7
|
свыше 100 л.с. до 150 л.с.
(свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно
|
9,5
|
8
|
свыше 150 л.с. до 200 л.с.
(свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно
|
30,5
|
9
|
свыше 200 л.с. до 250 л.с.
(свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно
|
46,0
|
10
|
свыше 250 л.с. (свыше
183,9 кВт)
|
92,5
|
Мотоциклы и мотороллеры, с
момента выпуска которых до 1-го числа налогового периода прошло менее 7 лет,
с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
|
11
|
до 20 л.с. (до 14,7 кВт)
включительно
|
4,0
|
12
|
свыше 20 л.с. до 35 л.с.
(свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно
|
7,0
|
13
|
свыше 35 л.с. до 40 л.с.
(свыше 25,74 кВт до 29,42 кВт) включительно
|
10,0
|
14
|
свыше 40 л.с. (свыше 29,42
кВт) включительно
|
13,0
|
Мотоциклы и мотороллеры, с
момента выпуска которых до 1-го числа налогового периода прошло 7 лет и
более, с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
|
15
|
до 20 л.с. (до 14,7 кВт)
включительно
|
2,5
|
16
|
свыше 20 л.с. до 35 л.с.
(свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно
|
5,0
|
17
|
свыше 35 л.с. до 40 л.с.
(свыше 25,74 кВт до 29,42 кВт) включительно
|
6,0
|
18
|
свыше 40 л.с. (свыше 29,42
кВт)
|
8,0
|
Автобусы с мощностью
двигателя (с каждой лошадиной силы):
|
19
|
до 200 л.с. (до 147,1 кВт)
включительно
|
20,0
|
20
|
свыше 200 л.с. (свыше
147,1 кВт)
|
39,5
|
Грузовые автомобили с
мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
|
21
|
до 100 л.с. (до 73,55 кВт)
включительно
|
10,5
|
22
|
свыше 100 л.с. до 150 л.с.
(свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно
|
16,0
|
23
|
свыше 150 л.с. до 200 л.с.
(свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно
|
20,0
|
24
|
свыше 200 л.с. до 250 л.с.
(свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно
|
26,5
|
25
|
свыше 250 л.с. (свыше
183,9 кВт)
|
34,5
|
26
|
Другие самоходные транспортные
средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой
лошадиной силы)
|
10,5
|
Снегоходы, мотосани с
мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
|
27
|
до 50 л.с. (до 36,77 кВт)
включительно
|
10,5
|
28
|
свыше 50 л.с. (свыше 36,77
кВт)
|
20,0
|
Катера, моторные лодки и другие
водные транспортные средства с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
|
29
|
до 100 л.с. (до 73,55 кВт)
включительно
|
6,5
|
30
|
свыше 100 л.с. (свыше
73,55 кВт)
|
39,5
|
Яхты и другие парусно-моторные
суда с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
|
31
|
до 100 л.с. (до 73,55 кВт)
включительно
|
100,0
|
32
|
свыше 100 л.с. (свыше
73,55 кВт)
|
200,0
|
Гидроциклы с мощностью
двигателя (с каждой лошадиной силы):
|
33
|
до 100 л.с. (до 73,55 кВт)
включительно
|
87,5
|
34
|
свыше 100 л.с. (свыше
73,55 кВт)
|
175,0
|
35
|
Несамоходные (буксируемые)
суда, для которых определяется валовая вместимость (с каждой регистровой
тонны валовой вместимости)
|
39,5
|
36
|
Самолеты, вертолеты и иные
воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой лошадиной силы)
|
50,5
|
37
|
Самолеты, имеющие реактивные
двигатели (с каждого килограмма силы тяги)
|
39,5
|
38
|
Другие водные и воздушные транспортные
средства, не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства)
|
396,5
|
Размещено на
[1] По
данным Иркутского областного Комитета статистики
[2] Согласно
пп. «ж» п.1 ст.20 Федерального Закона N 2118-1
[3] Ст. 357
Налогового Кодекса Российской Федерации Ч.2. М.:ИКФ Омега-Л, 2006г.
[4] Ст. 358
Налогового Кодекса Российской Федерации. Ч.2. М.:ИКФ Омега-Л, 2006г.
[5] П. 4 ст.
57 Налогового Кодекса Российской Федерации. Ч.2. М.:ИКФ Омега-Л, 2006г.
[6] Закон
Иркутской области "О транспортном налоге" от 17.11.2008 г.
[7] Федеральный
закон от 28.11.2009 N 282-ФЗ
[8] П. 1 ст.
360 Налогового Кодекса Российской Федерации. Ч.2. М.:ИКФ Омега-Л, 2006г
[9]
В соответствии с поправками, внесенными в п. 1 ст. 363 НК РФ
[10]
На основании внесенных изменений в п. 3 ст. 363 НК РФ
[11]
Ст.
78 и ст.79 НК РФ
[12]
Ст. 372 Налогового кодекса Российской Федерации
[13] Согласно
изменениям 2010 г. в п. 1 ст. 373 НК РФ
[14] Федеральным
законом от 28.11.2009 N 283-ФЗ
[15] Закон
Иркутской области от 8 октября 2007 года № 75-ОЗ «О налоге на имущество» (в
редакции от 19.11.2009 N 85/51-оз)
[16] Закон
Иркутской области от 8 октября 2007 года № 75-ОЗ «О налоге на имущество» (в
редакции от 19.11.2009 N 85/51-оз)
[17] В
соответствии с п.4 ст.382 Налогового кодекса Российской Федерации.
[18] Закон
Иркутской области от 8 октября 2007 года № 75-ОЗ «О налоге на имущество» (в
редакции от 19.11.2009 N 85/51-оз)
[19]
Ст.
381 НК РФ.
[20] Региональный
Закон Иркутской области № 52-оз
[21]
Закон
Иркутской области о пониженной ставке налога на прибыль организаций в отношении
сумм, зачисляемых в областной бюджет от 4 июля 2007 года N 52-оз
[22] Налоговый
Кодекс Российской Федерации. Ч.1., Ч.2 (в ред. от 06.02.2006)
[23] П. 9
ст. 16 Федерального закона от 29.12.2006 N 244-ФЗ
[24] В
соответствии со ст. 26 Федерального закона от 27.12.2009 N 374-ФЗ
[25] Программа
Развития бюджетного федерализма в РФ на период до 2011 года от 15.08.2008 №584
//www.openbudget.ru
[26] Закон
Иркутской области "О транспортном налоге" от 17.11.2008 г.
Страницы: 1, 2, 3
|