Достижения машиностроительного
комплекса характеризовались не только ростом объемов его производства, но и
созданием и выпуском прогрессивных видов продукции, внедрением более
современных технологий. Так, был начат серийный выпуск новых гибких
производственных модулей, автоматических линий для механообрабатывающего и
кузнечно-штамповочного производств, переднеприводного малолитражного легкового
автомобиля. Среди созданных образно новых типов машин, приборов, средств
автоматизации значительная часть продукции отвечает необходимым техническим
требованиям, уровню лучших отечественных и зарубежных образцов, а некоторые из
них даже превосходят этот уровень.
Однако, несмотря на определенные
сдвиги в развитии машиностроения, его научно-техническая и производственная
база не адекватны требованиям интенсификации общественного производства. Велика
доля оборудования, которое эксплуатируется десять, пятнадцать и более лет, в то
время как сменяемость оборудования на предприятиях Японии составляет
шесть-восемь лет, а в европейских государствах – десять-двенадцать лет. Поэтому
для технического перевооружения всех отраслей народного хозяйства и ускорения
социально-экономического развития необходима широкая реконструкция предприятий
машиностроительного комплекса.
Распад СССР как единого
государства и образование независимых государств способствовали усугублению
распада и экономике. Нарушение договорных обязательств по поставкам продукции,
натурализация обмена, возникновение в широких масштабах бартерных сделок
придали большую интенсивность развитию экономического сепаратизма республик и
отдельных регионов. Меняются налаженные связи, но поставкам конечной и
комплектующей продукции машиностроения. Высокий уровень территориального
разделения труда, а также монополизм, присущий машиностроительному комплексу
Союза, обусловили отсутствие и России целого ряда производств, необходимых для
нормального функционирования, как самого машиностроения, так и всего народного
хозяйства. Особое место в этих связях занимает Украина.
С 1991 г. нарастала тенденция
сокращения межрегионального обмена продукцией производственно-технического
назначения. Нарушение вертикальных и отсутствие устойчивых горизонтальных
связей способствовали снижению производства продукции базовых отраслей и в
первую очередь машиностроения. Кризисные процессы в машиностроении усугублялись
высоким уровнем концентрации и монополизации производства. Среди 2/3
предприятий машиностроения каждое выпускает свыше 75% определенного вида
продукции, т.е. является его монопольным производителем. Конец 80-х, и особенно
начало 90-х годов, сопровождались и распадом внешнеэкономических связей в области
торговли машинами и оборудованием, которые складывались в течение нескольких
десятилетий и способствовали определенному балансу и обеспеченности
потребностей отраслей хозяйственного комплекса России современной техникой.
Вместе с тем, структурная перестройка, происходящая в машиностроительном
комплексе, позволила наладить производство 4000 наименований новых изделий.
Однако структурные изменения происходят медленно не только из-за слабой
адаптации машиностроительных предприятий к работе в новых экономических
условиях, но и из-за отсутствия у предприятий оборотных средств.
В настоящее время практически все
предприятия гражданского машиностроения стали акционерными обществами. На
большинстве приватизированных предприятий пока еще не произошло существенных
изменений в структуре, номенклатуре и объемах производства продукции. Поэтому
экономический эффект в результате разгосударствления предприятий не
достигается.
Машиностроение занимает важное
место в экономике крупных экономических районов России. В структуре
промышленного производства товарной продукции большинства районов на долю
машиностроения приходится от 20 до 30%. Особенно высок уровень его развития в
Центральном, Уральском, Поволжском экономических районах.
За последние десятилетия в
структуре машиностроения произошли значительные изменения. Научно-технический
прогресс способствовал выделению таких самостоятельных отраслей, как
электроника, производство средств вычислительной техники и др.
В отличие от других отраслей
промышленности на размещение машиностроения в наименьшей степени влияют
природные факторы (наличие полезных ископаемых, обеспеченность водными
ресурсами) и весьма существенно воздействие экономических факторов, таких, как
обеспеченность территории трудовыми ресурсами, наличие устойчивых транспортных
связей, специализация и кооперирование производства. Специализация производства
предполагает сосредоточение основной производственной деятельности на
изготовлении одного продукта, части продукта или на выполнении только отдельных
операций при его производстве. Специализацию в машиностроении подразделяют на
предметную, технологическую и подетальную.
Специализация является важнейшим
направлением интенсификации производства машиностроения. Она дает больше
возможностей для использования высокопроизводительного оборудования, средств
автоматизации и роботизации производственных процессов, что обеспечивает рост
производительности труда и повышает эффективность развития производства.
Например, Камский автомобильный комплекс включает шесть крупнейших специализированных
заводов: ремонтно-инструментальный, литейный, дизельный, прессово-рамный,
кузнечно-прессовый и автосборочный. Они оснащены оборудованием и
технологическими средствами, позволяющими сравнительно быстро, без
дополнительных затрат перейти с производства одних видов автомобилей на другие.
Специализация промышленного
производства обусловила широкие связи по кооперационным поставкам между
предприятиями различных отраслей народного хозяйства: химической, текстильной и
др. Кооперирование означает участие в процессе производства готового продукта
нескольких предприятий, каждое из которых выполняет определенную
технологическую операцию. Например, Волжский автозавод связан по
кооперированным поставкам более чем с 300 смежниками, поставляющими ему свыше
100 комплектующих изделий и 500 наименований материалов. На их долю приходится
более 55% себестоимости производства автомобилей.
Производственно-технический
потенциал отрасли характеризуется тремя основными показателями: объемом
выпускаемой товарной продукции (в рублях или натуральных показателях), размером
основных промышленно-производственных фондов (в рублях), численностью
промышленно-производственного персонала (человек). Удельный вес этих
показателей по отдельной отрасли в общих показателях машиностроения позволяет
определить ее направленность. Так, если удельный вес основных
промышленно-производственных фондов (ОППФ) в данной отрасли значительно
превышает долю занятых в ней, то такая отрасль относится к фондоемкой, но
трудосберегающей (тяжелое машиностроение). Если же удельный вес численности
промышленно-производственного персонала значительно превышает долю ОППФ в
отрасли, то эта отрасль принадлежит к числу трудоемких, но фондосберегающих
(приборостроение, электронная промышленность).
В зависимости от особенностей
взаимодействия таких факторов, как материалоемкость и трудоемкость, выделяют
тяжелое машиностроение, общеe машиностроение и среднее машиностроение.
Одной из главных задач развития
машиностроительного комплекса являются коренная реконструкция и опережающий
рост таких отраслей, как станкостроение, приборостроение, электротехническая и
электронная промышленность, производство вычислительной техники, что позволит
России набрать темпы для приближения к мировому уровню экономики.
1.5 Химико-лесной комплекс
Значение химико-лесного комплекса
в народном хозяйстве России огромно. Он играет важную роль в расширении
ассортимента производства товаров народного потребления. Его отрасли связаны со
всеми другими отраслями. Химизация хозяйства позволяет успешно решать крупные
технические и экономические проблемы, постоянно увеличивать выпуск новых видов
химических материалов для удовлетворения нужд народного хозяйства. Химический
комплекс имеет сложную структуру, включающую различные отрасли основной химии и
органического синтеза.
Сернокислотная
промышленность – одна из
важнейших отраслей. Серная кислота находит широкое применение при производстве
минеральных удобрений, в металлургической, нефтеперерабатывающей, текстильной и
пищевой промышленности и во многих других отраслях. Сырьем для получения серной
кислоты служат серный колчедан (пирит) и сера. Серная кислота также
вырабатывается из сернистого газа, улавливаемого при плавке сульфидных руд,
переработке сернистой нефти, сероочистке коксового и природного газа.
Сернокислотные заводы размещаются в основном в районах потребления серной
кислоты. Основное сырье для ее производства (серный колчедан) приходится
перевозить на дальние расстояния. Это объясняется тем, что серная кислота
является малотранспортабельным грузом. В ряде районов получение серной кислоты
совмещается с основными производствами на базе использования их отходов:
например, серная кислота вырабатывается на Среднеуральском медеплавильном,
Челябинском цинковом, Волховском алюминиевом и других заводах цветной
металлургии.
Сернокислотная промышленность
развита почти во всех экономических районах. Важнейшие предприятия по
производству серной кислоты размещены в центральных районах: Воскресенский,
Щелковский, Новомосковский, Чернореченский (Дзержинск) заводы; на Урале:
Березниковский, Пермский заводы.
Содовая промышленность, продукция которой применяется в стекольной и
химической, а также в цветной металлургии, целлюлозно-бумажной промышленности,
текстильной и в быту, размещается в Пермской области – Березниковский комбинат:
в Башкортостане – Стерлитамакский; в Алтайском крае – Михайловский содовый
комбинат.
Важной отраслью химической
промышленности является производство минеральных удобрений –
фосфорных, калийных и азотных. Основным сырьем для выпуска суперфосфата служат
апатиты и фосфориты. Крупнейшими предприятиями суперфосфатной промышленности
являются химические заводы и комбинаты: Воскресенский (Московская область),
Невский (Санкт-Петербург). Самым крупным является комбинат "Апатит"
на Кольском полуострове. Большое внимание обращается на производство
суперфосфата в гранулированном виде (т.е. в виде мелких зерен), выпуск
концентрированных фосфорных удобрений. Особенностью в размещении суперфосфатной
промышленности является то, что большинство суперфосфатных заводов России
работает на хибинских апатитах. Это приводит к перевозкам огромного количества
сырья на большие расстояния. Однако следует иметь в виду, что хибинские апатиты
даже в Сибири являются более дешевым сырьем, чем местные фосфориты.
Производство калийных удобрений
представлено Соликамским и Березниковским комбинатами на Урале.
Важнейшими отраслями химии
органического синтеза является производство синтетического каучука и
резиновых изделий, пластмасс и химических волокон. Предприятия по
производству синтетического каучука и резины размещаются: в Санкт-Петербурге –
"Красный треугольник", в Москве — "Каучук" и "Красный
богатырь"; построен ряд новых крупнейших заводов в Воронеже, Омске,
Красноярске и других городах. Создан резиноасбестовый комбинат в Ярославле,
имеются шинные заводы в Москве, Санкт-Петербурге, Воронеже, Кирове, Омске и
других городах. Большое значение для быстрого развития резиновой промышленности
имело создание отечественной базы производства синтетического каучука. В
качестве исходного сырья при производстве непищевого спирта используются
углеводороды нефти и газа, отходы лесопиления и деревообработки, отходы щелоков
сульфит-целлюлозных заводов, ацетилен (из карбида кальция) и некоторые другие
виды сырья. Применение непищевого сырья для производства синтетического каучука
приносит народному хозяйству огромную выгоду. Так, например, на получение 1 т
синтетического каучука расходуется около 3 т жидких газов вместо 9 т зерна или
22 т картофеля.
Так как для производства 1 т
синтетического каучука требуется около 2 т спирта, то заводы синтетического
каучука всегда размещались вблизи спиртового производства. В довоенный период
спиртовые заводы (на пищевом сырье) и заводы синтетического каучука размещались
главным образом в центральных районах (Воронеж, Ефремов, Ярославль). С
переходом промышленности синтетического каучука на новые виды сырья
(непищевого) появились большие возможности для развития этой промышленности в
нефте- и газоносных районах (Поволожье, Северный Кавказ и др.), где получают
синтетический каучук из углеводородного сырья. Производство синтетического
каучука и синтетических материалов организуется также в районах
нефтеперерабатывающей промышленности (Западная и Восточная Сибирь). Введены в
действие Омский, Красноярский, Стерлитамакский, Волжский, Нижнекамский,
Пермский и другие заводы синтетического каучука. В перспективе эта отрасль
будет наращивать мощности в восточных районах страны, которые хорошо обеспечены
водой и дешевым топливом.
Пластические массы находят широкое
применение в самых разнообразных отраслях промышленности как заменители
металлов (в особенности дефицитных цветных металлов – меди, никеля и т.д.), а
также стекла, дерева и других материалов. Для производства пластических масс
используется различное углеводородное сырье, получаемое в нефтегазодобывающей и
перерабатывающей промышленности, коксохимическом производстве, газосланцевой и
лесохимической промышленности. Большие заводы пластических масс построены в
Центре (Москва, Владимир, Орехово-Зуево) и на Северо-Западе (Санкт-Петербург).
Организованы новые крупные базы промышленности пластических масс в Поволжье
(Казань, Волгоград), на Урале (Нижний Тагил, Уфа, Салават, Екатеринбург), в
Западной Сибири (Тюмень, Кемерово, Новосибирск), на Северном Кавказе (Грозный)
и других районах страны.
Производство волокон включает
вискозные и ацетатные волокна. Вискозное волокно производится химической
переработкой целлюлозы древесных пород. Сырьем для ацетатного волокна служит
хлопковый линт. По прочности эти волокна превосходят хлопковую пряжу и находят
широкое применение. Синтетические волокна (нейлон, капрон, лавсан, анид и др.)
обладают очень высокой прочностью на разрыв и объемной эластичностью. Эти
волокна широко используются при изготовлении различных высококачественных
тканей и мехов, трикотажных и ковровых изделий, корда для шин, парашютного
шелка, рыболовных сетей, кожаных изделий и многих других видов продукции.
При выработке искусственных и
синтетических волокон потребляется большое количество сырья и материалов, топлива,
воды. Для производства 1 т вискозного волокна требуется, например, 1,1 т
целлюлозы, для обработки которой в свою очередь необходимо значительное
количество химикатов – около 2,5-3 т (едкий натр, серная кислота, сероуглерод)
и 7-15 т условного топлива. На изготовление 1 т капрона расходуется свыше 1 т
бензола и большое количество серной кислоты, аммиака и других вспомогательных
материалов. Вот почему главным фактором в размещении производства химических
волокон является близость к источникам топлива и воды.
В условиях становления рыночных
отношений структурная перестройка хозяйства России должна включать приоритетное
развитие химической промышленности для решения социальных проблем,
научно-технического прогресса в строительстве, машиностроении, АПК. Намечается
строительство крупных химических комплексов в регионах, обладающих богатыми
ресурсами углеводородного и горно-химического сырья, топлива, воды, прежде
всего в Западной и Восточной Сибири, создание крупного экспортного потенциала
полимерных материалов импортозамещающих производств. Большое внимание уделяется
развитию Томского и Тобольского нефтехимических комплексов, расширению
производства полиэтилена высокого давления, изобутилена и бутилкаучука. На
Красноярском ПО "Химволокно" расширяется производство капроновых
нитей для кордных тканей и технических изделий. Особое внимание обращено на
развитие полимерной химии.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6
|