1) у большинства российских организаций может существенно сократиться капитал, собственные средства в пределах 20-25 %;

2) при составлении отчетности не учитывается уровень инфляции в стране, при учете (хотя и замедлившегося в последние годы инфляционного процесса) это также приведет к значительному снижению размеров капитала; использование принципа предусмотрительности и осторожности ( все расходы нужно начислять, если есть хоть какое-то предположение, что они могут быть; все доходы нужно начислять, только если есть 100-процентная уверенность, что эти доходы будут) существенно влияет на финансовый результат;

3) при трансформации отчетности, составленной на основе РСБУ, необходимо, чтобы исходная отчетность составлялась исходя из требований, предъявляемых новыми стандартами (метод начислений);

4) монопольное завышение цен на аудиторские услуги отобранных аудиторских организаций для проведения аудита финансовой отчетности по МСФО;

5) снижение наполняемости бюджета налоговыми поступлениями в связи с новой методикой расчета амортизационных отчислений основных средств;

6) наличие в системе стандартов противоречий способствует применению составителями отчетности хоть и обоснованного, но субъективного профессионального суждения;

7) недостаточное количество потребителей прозрачной финансовой отчетности внутри страны. Основной ее потребитель на Западе — акционеры, число которых на порядок выше, чем у нас. В России таких возможностей существенно меньше в силу множества причин, например, наличие владельцев контрольных и блокирующих пакетов;

8) активы и обязательства должны оцениваться по справедливой стоимости (восстановительной стоимости), а не в сумме фактических затрат на приобретение;

9) появляются новые финансовые инструменты, в частности деривативы; отражаются активы и обязательства компаний, контроль над которыми не порожден непосредственным участием в капитале;

10) отчет о прибылях и убытках пополняется такими новыми статьями, как корректировка справедливой стоимости финансовых инструментов, признание или восстановление сумм снижения стоимости активов и др.;

11) существенное влияние советской школы бухгалтерского учета (стремление к единому бухгалтерскому учету, ориентация на практически единственную оценку объектов бухгалтерского учета по фактической себестоимости, что влечет за собой преимущественно калькуляционный подход к формированию учетной информации на основе однозначных расчетов полной себестоимости, ожидание преимущественно государственного регулирования и государственной востребованности бухгалтерского учета, непоследовательная позиция государственных органов регулирования бухгалтерского учета, продвигающих в учете принципиальные положения МСФО и одновременно оставляющих прежние организационно-методические подходы к ведению учета);

12) состояние научных исследований в этой области (в области бухгалтерского учета недостаточно научных исследований по трансформации отечественного учета);

13) недостаточная квалификация бухгалтерских кадров, непонимание, а потому и неприменение на практике многих действующих ПБУ;

14) отсутствие на практике и в методологии, разделения финансового я управленческого учета;

15) отсутствие разработок по организационно-методическим и технико-методическим инструментам бухгалтерского учета (единство бухгалтерского учета засоряет финансовый учет чрезмерно детальной аналитической информацией, затрудняет составление публичной финансовой отчетности, сковывает профессиональные суждения).

На применение МСФО в России переходит банковский сектор и участники рынка ценных бумаг, далее последуют страховые организации и унитарные предприятия, остальные общественно значимые организации, в том числе компании, имеющие выход на внешний рынок. При составлении отчетности юридических лиц предусмотрено использование национальных стандартов, которые в свою очередь ориентируются на международные, т. е. в них закладываются те же принципы и подходы, что и в МСФО. Предполагается, что к 2010 г. различия между ними будут минимальными, поэтому в современных условиях возникает необходимость выявления таких отличий, тем более что расхождения в стандартах позволяют ставить вопрос о степени достоверности отчетности по МСФО потому, что некоторые положения стандартов противоречат основным принципам МСФО.

Применение МСФО есть отражение перехода российской экономики на качественно новую ступень развития. Важнейшими ценностями в ней постепенно становятся благоприятный инвестиционный климат, открытость деятельности компаний, подотчетность менеджмента акционерам, высокие стандарты экономического поведения, трансформация (преобразование) российской отчетности, что положительно сказывается на ее качестве и полезности.

2. ГУП КК «Тихорецкое ПАТП» - экономический субъект исследования

2.1. Технико-экономическая характеристика предприятия

История исследуемого предприятия берёт своё начало в 1965 году.

Сорок один год назад в феврале 1965 года, Краснодарское автоуправление издало приказ об организации Тихорецкого специализированного автопредприятия для пассажирских перевозок. На баланс созданного предприятия было передано 75 единиц подвижного состава: 45 автобусов, 21 машина легковых такси, 6 грузовых такси и 3 грузовых автомашины. Численность работающих составляла 314 человек.

Переданная предприятию территория была неблагоустроенна, не имела асфальтированного покрытия. Во время ненастья автобусы буксировались тракторами, а люди ходили в резиновых сапогах. Производственно-техническая база отсутствовала совершенно. К тому же, на территории существовали жилые бараки с населением, не имеющим отношения к предприятию.

Первоначально была построена ограда и контрольно-пропускной пункт. В 1967 году была построена котельная, сварочный, медницкий, кузнечный, моторный и агрегатный участки, материальный склад.

В 1984-1986 годах построены здания, в которых размещены деревоперерабатывающий и электроцех, цех отдела главного механика, учебный класс для переподготовки водителей, другие служебные помещения. В 1987 году построен производственно-технический комплекс площадью 900 кв. м. для ремонта и технического обслуживания подвижного состава. Весь объём работ был выполнен, в основном, собственными силами, при отсутствии средств на капитальное строительство.

В настоящее время исследуемая организация является государственным унитарным предприятием на праве хозяйственного ведения.

Государственное унитарное предприятие Краснодарского края «Тихорецкое пассажирское автотранспортное предприятие», в дальнейшем именуемое ГУП КК «Тихорецкое ПАТП», создано в соответствии с постановлением Главы администрации Краснодарского края № 955 «О реорганизации ГУП КК «Краснодаравтотранс» от 29.09.2003 г. и является правопреемником государственного унитарного предприятия Краснодарского края «Краснодаравтотранс» в соответствии с разделительным балансом по состоянию на 01.10.2003 г.

Функции учредителя предприятия осуществляют Департамент по транспорту Краснодарского края и Департамент имущественных отношений Краснодарского края в соответствии с действующим законодательством Краснодарского края. Размер уставного фонда предприятия составляет 500 000 (пятьсот тысяч) рублей.

Предприятие создано в целях удовлетворения общественных потребностей в результате его деятельности и получения прибыли. Для достижения указанных целей предприятие осуществляет в установленном законодательством Российской Федерации порядке следующие виды деятельности:

1) организация и выполнение грузовых и пассажирских перевозок;

2) транспортно-экспедиционное обслуживание;

3) выполнение технического обслуживания, монтажа, ремонта автотранспорта и агрегатов населению и организациям;

4) торговля ГСМ;

5) торговля принадлежностями для автомобилей;

6) услуги легковых таксомоторов;

7) строительно-монтажные работы, осуществление проектирования;

8) производство и реализация товаров народного потребления и продукции производственно-технического назначения;

9) закупка, переработка, реализация сельскохозяйственной продукции;

10) оказание бытовых услуг населению, оказание складских услуг;

11) составление калькуляций стоимости ремонта автомобилей, определение стоимости потери товарного вида;

12) выполнение работ по участию в проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре;

13) оказание услуг по проведению предрейсового и послерейсового технического осмотра автотранспортных средств и медицинского освидетельствования водителей;

14) оказание услуг по диспетчерскому обслуживанию;

15) вулканизация, услуги автостоянки, автомойки и автопарковки;

16) сервисное обслуживание (общепит);

17) услуги по реализации билетов на все виды транспорта.

Имущество предприятия находится в государственной собственности Краснодарского края, является неделимым и не может быть распределено по вкладам (долям, паям), в том числе между работниками предприятия, принадлежит предприятию на праве хозяйственного ведения и отражается на его самостоятельном балансе.

На момент утверждения устава ГУП КК «Тихорецкое ПАТП» чистые активы предприятия составляли 2347000 (два миллиона триста сорок семь тысяч) рублей, в том числе недвижимое имущество пообъектно согласно приложению №1 к уставу ГУП КК «Тихорецкое ПАТП».

По состоянию на 1.01.2006 г. в г. Тихорецке действует 32 маршрута городского транспорта, из них 23 обслуживает ГУП КК «Тихорецкое ПАТП». Ежедневно на этих маршрутах работают 32 автобуса, перевозя около 20 тысяч пассажиров (принимая во внимание численность населения г. Тихорецка которое по данным всероссийской переписи населения 2002 г. составляет 65,4 тыс. чел. можно сделать вывод о том что практически каждый третий пользуется услугами рассматриваемого предприятия ).

За 9 месяцев 2005 года перевезено 4,6 миллиона пассажиров. Регулярность движения автобусов за 3 квартала 2005 года составила 98,6%. Это очень высокий показатель, так как плановая регулярность – 94,5%.

«Тихорецкое ПАТП» обслуживает также 3 междугородных маршрута (Тихорецк-Краснодар, Тихорецк-Геленджик, Тихорецк-Ейск) на которых работают 5 автобусов.

 2.2. Анализ основных финансовых показателей деятельности

Для более детального ознакомления с исследуемым предприятием проведем анализ основных финансовых показателей, характеризующих его деятельность. Для расчёта показателей воспользуемся данными годового бухгалтерского баланса ГУП КК «Тихорецкое ПАТП» за 2004 год.

Анализ ликвидности баланса.

Задачей анализа ликвидности баланса является установление возможности погашения текущих обязательств, срок которых истекает в отчётном году.

Исходя из данных баланса ГУП КК «Тихорецкое ПАТП» за 2004 год коэффициенты, характеризующие ликвидность баланса, имеют следующие значения.

Таблица 2.1. Значение коэффициентов характеризующих возможность погашения текущих обязательств отчётного года.