Конкретно для машиностроительного производства
качество его продукции характеризуется теми свойствами, которые определяют её
эксплуатационную пригодность и проявляются в процессе использования.
Такие показатели качества, как производительность,
надёжность и безаварийность или безотказность работы, срок службы, удобство
управления, внешний вид и отделка, являются общими для всех машин и механизмов.
Качество изделия оценивается относительно, т.е. путём
сопоставления его с другим изделием, имеющим оптимальные показатели качества,
которые фиксируются в ГОСТах.
Существуют следующие показатели качества продукции:
назначения (скорость, мощность); надёжности; эргономические; эстетические;
технологические; транспортабельные; стандартизации и унификации;
патентно-правовые; экологические и безопасности.
Виды контроля делятся:
1)
в зависимости от места
проведения: стационарный и летучий;
2)
визуальный,
геометрический, лабораторный, испытания;
3)
в зависимости от
количественного охвата: сплошной и выборочный;
4)
в зависимости от момента
проведения: входной, промежуточный и выходной.
Технический контроль – это проверка соответствия продукции или процесса, от
которого зависит качество продукции, установленным техническим требованиям. В
машиностроении он представляет собой совокупность контрольных операций на всех
стадиях производства.
Основной задачей технологического контроля является
своевременное получение полной и достоверной информации о качестве продукции и
состоянии технологического процесса с целью предупреждения неполадок и
отклонений, которые могут привести к нарушениям требований ГОСТов. Технический
контроль призван обеспечивать стабильность производственного процесса, т.е. устойчивую
повторяемость каждой операции в предусмотренных технологических режимах, нормах
и условиях.
Объекты ТК: поступающие материалы, п/ф на разных стадиях
изготовления, готовая продукция, средства производства, технологические
процессы и режимы, общая культура производства.
Функции ТК: контроль за качеством и комплектностью выпускаемых
изделий, учёт и анализ возвратов готовой продукции, дефектов, брака,
рекламаций, предупреждение брака и дефектов в производстве.
Исполнители контрольных операций: представители главного
металлурга, технолога, энергетика, механика, а так же ОТК и
производственный материал.
Функции ОТК:
1)
обеспечивает развитие и
совершенствование системы технического контроля;
2)
осуществляет окончательную
техническую проверку и испытание готовой продукции; оформляет и предъявляет её
к сдаче заказчику;
3)
выполняет инспекторский
надзор и выборочные проверки готовой продукции и производственного процесса;
4)
осуществляет контроль за
сохранением единства мер и состоянием измерительных средств;
5)
организует
оперативно-технический учёт и анализирует брак, дефекты и возвраты готовой
продукции.
ОТК независим от служб предприятия в вопросах
определения качества готовой продукции и подчинён директору предприятия. Он
самостоятельно проводит окончательную приёмку готовой продукции,
приёмно-сдаточные испытания, контролирует законченную продукцию цехов.
Операции ОТК являются неотъемлемой частью
технологического процесса. Они разрабатываютс отделом главного технолога,
согласовываются с ОТК и фиксируются в технологических картах.
Материальные ресурсы представляют собой часть
оборотных фондов предприятия, т.е. тех средств производства, которые полностью
потребляются в каждом производственном цикле, целиком переносят свою стоимость
на готовую продукцию и в процессе производства меняют или теряют свои
потребительские свойства.
Наибольшую долю материальных ресурсов предприятия
составляют основные материалы. К ним относятся предметы труда, идущие на
изготовление продукции и образующие основное её содержание. (Основными
материалами при изготовлении автомобиля являются металл, стекло, ткань и т.д.).
К вспомогательным относятся материалы,
потребляемые в процесс обслуживания производства или добавляемые к основным
материалам с целью изменения их внешнего вида и некоторых других свойств
(смазочные, обтирочные, упаковочные материалы, красители и т.д.).
Экономическое использование материальных ресурсов
оказывает решающее влияние на снижение издержек производства, себестоимости
продукции, а следовательно повышении прибыльности и рентабельности работы
предприятия. Доведения материальных запасов до реально необходимого и
достаточного уровня способствует высвобождению оборотных средств, вовлечению
дополнительных материальных ресурсов в производство, а тем самым и создаёт условия
для выпуска дополнительного количества продукции.
Для обеспечения экономии и рационального использования
материальных ресурсов работники снабженческих отделов выявляют возможности
приобретения экономичных видов сырья и организуют их доставку, хранение и
подготовку к производству с минимальными затратами и потерями.
Материальные ресурсы можно разделить на 4 группы:
1)
постоянно потребляемые в
значительных количествах;
2)
материалы, поставка
которых по условиям работы поставщиков производится один раз в планируемый
период и приурочена к определённому месяцу этого периода;
3)
получаемые от поставщиков,
среднемесячный расход которых меньше заказной нормы;
4)
получаемые со сбытовых или
снабженческих баз.
В зависимости от объёма производства и специфики
материалов отделы материально-технического снабжения на предприятии
организуются по-разному. Существуют следующие виды организации
материально-технического снабжения:
1.
Централизованная форма.
При этой форме снабженческие и складские функции осуществляются единым
аппаратом снабжения, который делится на следующие рабочие группы: плановая,
заготовительная, занимающаяся складскими операциями. Эта структура характерна
для небольших и средних предприятий.
2.
Система “снабсклад”. Она
состоит из отдельных снабженческих подразделений, специализированных по
отдельным группам материалов. Каждый из снабскладов полностью автономен и сам выполняет
все снабженческие функции по своей группе материалов. Эта структура
практикуется на предприятиях, потребляющих в большом количестве однородные виды
материалов.
3.
Система цехового
снабжения. При этой системе снабжение ведётся по территориально -
производственному признаку. Склад обслуживает один определённый цех и в одной
структурной единице совмещены все снабженческие функции. Эта система
встречается редко.
3.3. Работа и
расчеты с поставщиками
·
Работа
с поставщиками:
Т.к. машиностроительные заводы представляют собой
давно работающие, устоявшиеся комплексы, с сформировавшейся инфраструктурой и
системой внешних и внутренних связей, то они имеют определённые прочные партнёрские
связи как в регионах России, так и за рубежом. Каждый завод имеет своих
партнёров-поставщиков, с которыми он устанавливает взаимовыгодные связи.
Завод может заключать с посредником несколько видов
сделок:
1)
Товарообменные или
бартерные – взаимные синхронные поставки товаров и оказание услуг на равные
суммы без платежей;
2)
Прямые закупки – это
непосредственные сделки между поставщиком и потребителем. Поставки без
посредника распространены при международных поставках промышленного сырья на
долгосрочной основе;
3)
Торгово-посреднические
операции в области закупок и поставок сырья подразумевают, что посредник
подыскивает для завода поставщика за определённое вознаграждение;
4)
Биржевые сделки на биржах
сырьевых товаров.
В нынешних условиях машиностроительный комплекс России
широко использует производственное кооперирование. Это высокоэффективная форма
сотрудничества. Существуют следующие виды кооперации:
подрядная или
кооперация - субпоставка,
при которой одна сторона-подрядчик (субпоставщик) изготавливает и поставляет
агрегаты, комплектующие для изготовителя готовой продукции (заказчика);
взаимная подрядная
кооперация – субпоставка,
при которой обе стороны изготавливают различные кооперированные комплектующие,
составные части машин, оборудования и обмениваются ими для производства готовой
продукции;
кооперированное
производство,
предусматривающее совместную программу выпуска единого, сложного изделия.
Стороны изготавливают отдельные его части и поставляют их друг другу. В этом
случае возможен и совместный сбыт;
поставки кооперированных
комплектующих, частей машин и т.д., изготовленных из сырья и полуфабрикатов
заказчика.
·
Расчеты с
поставщиками:
Видов расчётов с поставщиками огромное множество. Наличный
платёж, как платёж через банк против документов, обычно предполагает одну
из таких форм расчётов, как аккредитив, инкассо, перевод, открытый счёт, по
чекам, расчёты кредитной картой. Надёжной и распространённой формой расчёта
служит подтверждённый безотзывной аккредитив, открываемый заказчиком в
коммерческом банке.
Документы, представляемые поставщиком заказчику вместе
с выписанным на его имя счётом, включает копию транспортного документа,
сертификат о качестве, сертификат о происхождении, упаковочные листы,
спецификации, страховой полис, различные медицинские свидетельства.
Предоплата представляет собой фактический аванс, выдаваемый продавцом. Платёж в
кредит предполагает рассрочку платежа, которая обычно оформляется в форме
векселя, выдаваемого должником кредитору, либо в форме тратты, выписываемой
кредитором на должника в порядке безусловного приказа оплатить определённую
сумму в определённый срок. Векселя и тратты обычно обеспечиваются банковской
гарантией платежа при неплатёжеспособности должника.
Договор (контракт) купли-продажи – это документ
свидетельствующий о соглашении между поставщиком и заказчиком на поставку
товара.
На практике широкое применение получили типовые
контракты, в которых отражены наиболее часто применяемые на практике
условия сделок, получившие силу торговых обычаев.
Подготовка контракта начинается с переговоров. На этом
этапе важнейшая задача – отлично подготовить все материалы по предмету
переговоров, т.к. от степени подготовленности зависит результат переговоров.
Содержание контракта:
Вводная часть – содержит
сведения о сторонах;
Предмет контракта –
перечисление товаров, входящих в контракт, их характеристики, количество;
Качество – в этом разделе
отражаются качественные характеристики товара – свойства, определяющие
пригодность его для использования по назначению;
Срок и дата поставки. При
периодических поставках срок обозначается конкретными периодами
(“ежеквартально”). При заключении долгосрочных контрактов стороны определяют
общий срок действия контракта (2–3 года), который может быть разделён на
промежуточные сроки;
Цена и сумма контракта.
Цена в контракте формулируется в зависимости от принятых сторонами обязательств
по доставке и страхованию груза в пути и в соответствии с международными
правилами. Ключевой вопрос цены в контракте – определение уровня цен на мировом
рынке и ориентация на них;
Условия платежа и форма
расчётов. В этом пункте стороны договариваются о таком расчёте, который
удовлетворял бы и покупателя, и поставщика;
Упаковка и маркировка.
Основное требование к упаковке – соответствие условиям поставки. В маркировке
указываются номер контракта, номер транса, весо-габаритные характеристики мест,
номера мест, число мест в партии;
Санкции за просрочки в
выполнении обязательств. В контракте предусматриваютс размер взыскиваемых
штрафов, прогрессирующих в зависимости от длительности просрочек;
Гарантии. Претензии по
качеству. Большинство контрактов содержат коммерческие гарантии качества –
обязательства продавца поставить товар, обладающий в течение установленного
периода определёнными свойствами. В течение гарантийного периода покупатель
может предъявить претензии продавцам, если качество или технические
характеристики товара не соответствуют условиям контракта;
Обстоятельства
непреодолимой силы. В контракт, включается оговорка о переносе сроков
исполнения контракта или освобождении сторон от всех или части обязательств, в
случае непредвиденных обстоятельств;
Арбитраж. В случае, когда
конфликтные ситуации невозможно решить дружеским путём, стороны передают
разногласие третейским судам. На этот случай должны быть оговорены все условия
этой передачи и расходов по арбитражу;
Страницы: 1, 2, 3
|