1000 * 0,75
4.Построение
внешней скоростной характеристики.
ω ω ω ²
N = Nmax ‾‾‾‾
[ a + b ‾‾‾‾‾ - c ( ‾‾‾‾‾
) ], кВт (2.2)
ωN ωN ωN
где Nmax – максимальная мощность двигателя,
кВт.
ω - текущие значения частоты
вращения коленчатого вала двигателя, с¹.
ωN - частота вращения при
максимальной мощности, с¹.
а, b,с – постоянные коэффициенты, зависят
от типа двигателя.
Таблица 2.4
Параметры внешней скоростной характеристики двигателя.
|
ωi, с‾¹
|
100
|
150
|
200
|
250
|
300
|
350
|
419
|
450
|
500
|
|
Хi= ωi/ ωN
|
0,24
|
0,36
|
0,48
|
0,60
|
0,72
|
0,84
|
1
|
1,08
|
1,20
|
|
N = 30 ωi/π, об/мин‾¹
|
955,4
|
1433,1
|
1910,8
|
2388,5
|
2866,2
|
3343,9
|
4003,1
|
4299,3
|
4777
|
|
Ni, кВт
|
33,95
|
53,35
|
73,03
|
91,44
|
107,16
|
118,84
|
127
|
126,46
|
118,87
|
|
Мki ,
Нм
|
339,5
|
355,7
|
365,2
|
365,76
|
357,2
|
339,54
|
303,10
|
281,02
|
237,74
|
5.Оределение
количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля.
Минимальное
передаточное число назначают из условия обеспечения заданной максимальной
скорости движения автомобиля.
ωmaxRk
UTPmin = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
(2.5)
Vmax
где ωmax – частота оборотов коленчатого вала
двигателя при движении с максимальной скоростью, 1/с;
Vmax - максимальная скорость автомобиля,
м/с;
Rk – динамический радиус качения
колеса, м
500 * 0,37
UTPmin = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 5,17
35,75
UTPmin = UКminUДКminU0
где UКmin = 1,00
UДКmin = 1,00
U0 = 4,625
Umpmin
5,17
U0 = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= ‾‾‾‾‾‾‾‾‾ =
5,17 (2.7)
Ukmin
Ugkmin 1*1
Ψmax GaRk 0,55 * 24084 *
0,37
UTPmax¹ = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 15,596 (2.8)
Mkmax * ηM 419 * 0,75
где Ψmax – максимальное значение
коэффициента сопротивления дороги;
Mkmax – максимальное значение
крутящего момента двигателя по внешней скоростной характеристике двигателя, Нм.
φ GCЦRk 0,9 * 24084
* 0,37
UTPmax² = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 25,520 (2.9)
Mkmax * ηM 419 * 0,75
где φ = 0,7…
0,9 – коэффициент сцепления колёс с полотном дороги, (принимается для сухого
шоссе);
GCЦ – сцепной вес автомобиля, вес от
полной массы автомобиля, приходящийся на ведущие колёса.
UTPmax = UК1UДКminU0
где UК1 – передаточное число первой
передачи коробки передач;
UДКmax – максимальное передаточное число дополнительной коробки передач.
UTPmax
15,596
Uк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 3,017 (2.11)
UДКmax * U0 1 * 5,17
logUkmin -
logUk1 - 0,48
n ≥ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
+ 1 = ‾‾‾‾‾‾‾ + 1 = 1,92 + 1 ≥
2,92 ( ≥ 3 ) (2.12)
log q
- 0,25
где q – знаменатель геометрической
прогрессии;
Ukj = = = 1,73 (2.13)
где – порядковый номер промежуточной передачи;
– число передач в коробке.
Ukj = =
6.Расчёт
тягово-динамических характеристик автомобиля.
Сила тяги на
ведущих колёсах, Н
МКP UТi η
Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
(2.16)
Rk
где МКP – крутящий момент двигателя, Н*м;
UTi = UКi * UДКj * U0 – передаточное число трансмиссии на 1 - ой передаче.
на 1 - ой
передаче.
339,5
* 15,6 * 0,75 355,7 * 15,6 * 0,75
Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 10735,54 Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 11247,81
0,37 0,37
365,2
* 15,6 * 0,75 365,76 * 15,6 * 0,75
Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 11548,21 Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 11565,93
0,37 0,37
357,2
* 15,6 * 0,75 339,54 * 15,6 * 0,75
Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 11295,24 Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 10736,8
0,37 0,37
303,1
* 15,6 * 0,75 281,02 *
15,6 * 0,75
Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 9584,51 Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 8886,3
0,37 0,37
237,74 * 15,6 * 0,75
Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 7517,72
0,37
на 2 - ой
передаче.
339,5
* 8,94 * 0,75 355,7 * 8,94 * 0,75
Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 6152,29 Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 6445,86
0,37 0,37
365,2
* 8,94 * 0,75 365,76 * 8,94 * 0,75
Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 6618,01 Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 6628,16
0,37
0,37
357,2
* 8,94 * 0,75 339,54 *
8,94 * 0,75
Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 6473,04 Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 6153,01
0,37 0,37
303,1
* 8,94 * 0,75 281,02 * 8,94 * 0,75
Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 5492,66 Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 5092,53
0,37 0,37
237,74 * 8,94 * 0,75
Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 4308,23
0,37
на 3 - ей
передаче.
339,5
* 5,17 * 0,75 355,7 * 5,17 * 0,75
Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 3557,86 Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 3727,64
0,37 0,37
365,2
* 5,17 * 0,75 365,76 * 5,17 * 0,75
Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 3827,20 Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 3833,06
0,37 0,37
357,2
* 5,17 * 0,75 339,54 * 5,17 * 0,75
Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 3743,36 Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 3558,29
0,37 0,37
303,1
* 5,17 * 0,75 281,02 * 5,17 * 0,75
Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 3176,40 Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 2945,01
0,37 0,37
237,74 * 5,17 * 0,75
Рк = ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
= 2491,45
Страницы: 1, 2, 3
|
Знание — сила. Библиотека научных работ.
Автомобиль УАЗ-31512
Наверх