Знание — сила. Библиотека научных работ.~ Портал библиофилов и любителей литературы ~ |
|
|
Продолжение табл.14 | |||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
||||||||||||||
|
2. Оборот запасов |
020(ф.№2)/(210+220) |
2,2579 |
||||||||||||||
|
3. Оборот кредиторской задолженности |
020(ф.№2)/(61 1+621+622+627) |
3,0435 |
||||||||||||||
|
4. Период оборота дебиторской |
360 /п. 1 |
16,66 |
||||||||||||||
|
5. Период оборота запасов, в днях \ |
360 /п.2 |
159,44 |
||||||||||||||
|
6. Период оборота кредиторской задолженности, в днях |
360 /п. 3 |
118,28 |
||||||||||||||
|
7. Длительность операционного цикла, в днях |
п.4+п.5 |
176,10 |
||||||||||||||
|
8. Длительность финансового цикла, в днях |
п.7-п.6 |
57,82 |
6) В целом длительность финансового цикла «МодемТрансАвто» находится на среднем уровне для аналогичных компаний. С учетом возрастания величины собственных оборотных средств в отчетном периоде, фирма имеет хорошую тенденцию развития.
Данные экспресс-диагностики по анализу рентабельности фирмы представ-лены в таблице 15.
Таблица 15
Анализ коэффициентов рентабельности
Показатель
Строки баланса
На начало периода
2003г.
На конец периода
2003г.
Абсолютное измене-ние
Темп роста, %
1. Рентабельность продаж, %
050(ф.№2)/010
( ф.№2)
0,0409
0,1090
0,068
265,85
2. Оборачиваемость активов, %
010(ф.№2)/(399 --390-252-244)
1,1954
1,4767
0,281
123,53
3 . Рентабельность активов, %
050(ф.№2)/(399 --390-252-244)
0,0489
0,1609
0,112
329,04
Отсюда можно сделать следующие выводы:
1) Рентабельность активов предприятия увеличилась на 229,04 %, что показы-вает существенное увеличение эффективности использования хозяйственных средств. При этом рентабельность продаж увеличилась на 165,85 %, а оборачиваемость активов возросла на 23,53 %.
2) Таким образом, увеличение рентабельности активов произошло в основном за счет роста рентабельности продаж. С учетом анализа отчета о прибылях и убытках увеличение рентабельности продаж произошло за счет опережающего роста выручки от реализации по сравнению с ростом затрат.
По результатам проведенной экспресс-диагностики фирмы «МодемТрансАвто» можно сделать следующие выводы:
1) Предприятие в рассматриваемом периоде динамично и гармонично развива-лось, что выразилось в увеличении валюты баланса на 51,65 % и в увеличении собственных оборотных средств ~ на 11 %.
2) Структурно-динамический анализ уплотненного баланса выявил увеличение внеоборотных активов при соответствующем уменьшении оборотных на 2,12%, соответственно. Источники собственных средств уменьшились в структуре на 8,05 %, а заемные средства соответственно увеличились, в том числе произош-ло увеличение краткосрочной задолженности в структуре на 5734 %, что является неоднозначным фактом для предприятия. Необходимо провести анализ безубыточности и по его результатам сделать окончательные выводы.
3) Отмечено существенное увеличение рентабельности активов предприятия. Это было вызвано в большей степени опережающим ростом рентабельности продаж по сравнению с ростом оборачиваемости активов. Увеличение рента-бельности продаж вызвано опережающим темпом роста выручки от реализации по сравнению с ростом затрат.
4) За рассматриваемый период произошло снижение коэффициента текущей ликвидности, однако, его значение остается выше критического, равного единице. Также произошло снижение коэффициента финансирования, что свидетельствует о тенденции к утрате финансовой независимости предприятия.
Для уточнения финансового состояния предприятия необходимо провести детализированный анализ его финансового состояния.
2.3 ДЕТАЛИЗИРОВАННЫЙ АНАЛИЗ ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ
ФИРМЫ «МОДЕМТРАНСАВТО»
В данном разделе, на основе методики, рассмотренной в гл.1, представлен детализированный анализ финансового состояния фирмы «МодемТрансАвто».
Оценка финансовой устойчивости предприятия проведена на основе данных годового баланса и представлена в таблице 16.
Таблица 16
Оценка финансовой устойчивости ЗАО «МодемТрансАвто»
Показатель
Значение
На начало 2003 года,
тыс. руб.
На конец 2003 года,
тыс. руб.
Абсолютное отклонение, тыс. руб.
Темп роста,
%
1
2
3
4
5
1. Собственный оборотный капитал (СОК)
2951,6
3235,0
283,4
109,60
2. Собственный оборотный капитал и долгосрочные заемные средства
3056,6
3392,0
335,4
110,97
3 . Общая величина основ-ных источников для форми-рования запасов и затрат
6854,1
10135,2
3281,1
147,87
4. Излишек (+) или недостаток (-) СОК
2605,1
2385,2
-219,9
91,56
Продолжение табл.16
1
2
3
4
5
5. Излишек (+) или недоста-ток (-) СОК и долгосрочных заемных источников для формирования запасов и затрат
2710,1
2542,2
-167,9
93,80
6. Излишек (+) или недоста-ток (-) общей величины основных источников для формирования запасов и затрат
6507,6
9285,4
2777,8
142,69
7. Трехмерный вектор S
(1,1,1)
(1,1,1)
-
-
8. Качественная характерис-тика финансового состояния
Абсолютная финансовая устойчивость фирмы на начало и на конец периода
Оценка ликвидности и платежеспособности фирмы представлена в таблице 17 и таблице 18.
Таблица 17
Исходные данные для анализа ликвидности и платежеспособности предприятия
1. Актив
На начало года, тыс. руб.
На конец года, тыс. руб.
1
2
3
1.1. Наиболее ликвидные активы, А1
1950,2
2165,3
1.2. Быстрореализуемые активы, А2
814,2
908,3
1.3. Медленнореализуемые активы, A3
4089,7
7061,6
1.4. Труднореализуемые активы, А4
1190,5
2064,5
Баланс
8044,6
12199,7
2. Пассив
На начало года, тыс.руб.
На конец года, тыс. руб.
2.1. Наиболее срочные пассивы, П1
3292,0
5325,6
Продолжение табл. 17
1
2
3
2.2. Краткосрочные пассивы, П2
505,5
1417,6
2.3. Долгосрочные пассивы, ПЗ
105,0
157,0
2.4. Постоянные пассивы, П4
4142,1
5299,5
Баланс
8044,6
12199,7
Таблица 18
Оценка ликвидности и платежеспособности фирмы ЗАО «МодемТрансАвто»
Платежный излишек (+) / недостаток (-)
Процент покрытия обязательств
На начало года,
тыс. руб.
На конец года,
тыс. руб.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12
| Новости |
| Мои настройки |
|
|
© 2009 Все права защищены.
Анализ и пути укрепления финансового состояния фирмы ЗАО "МОДЕМТРАНСАВТО" 
Наверх