О нашем сайте

Реклама

Хоутон

Ларри Хоутону достался уже "прокачанный" движок от модификации ZB34 1949 г.в., сдобренный деталями от модели DB34 1955г.в. Правда, так как был куплен на eBay за 1800 фунтов стерлингов, двигатель поступил в мастерскую в состоянии "собери сам". Хотя, так было даже лучше - в противном случае двигатель пришлось бы разбирать. В результате кропотливого труда 500 - кубовый движок был доведен до идеального состояния, отполирован, а некоторые детали к тому же и гальванизированы. Опять же, на онлайн - барахолке за смешные ?60 была приобретена 4 - х ступенчатая КПП от BSA М21, правда, в состоянии конструктора. Ну а раз кастом должен был стать кафе - рейсером, то и карбюратор был прикуплен "породистый"- Amal ТТ. Дабы раскрыть тему силового агрегата полностью, скажу пару словечек о выхлопе - прямотоке. Выполнен он в мастерской Expressive Motorcycles из нержавеющей трубы почти 2 - х дюймового диаметра. Заканчивается отполированная до блеска труба неслабой развальцовкой, что придаёт ей сходство со стволом мушкета.

История Ниссана

Истоки - Datsun Появление Ниссана Первое проникновение в США Эпоха слияний Мировая экспансия и топливный кризис Последние альянсы

Реклама