О нашем сайте

Реклама

Mr First

ВО ВСЕ ВРЕМЕНА МОТОЦИКЛИСТЫ И АВТОМОБИЛИСТЫ СТРЕМИЛИСЬ ЧТО-НИБУДЬ ДА УЛУЧШИТЬ В СВОЕЙ ТЕХНИКЕ. ОДНИ УВЕЛИЧИВАЛИ ОТДАЧУ ДВИГАТЕЛЕЙ, ДРУГИЕ МОДИФИЦИРОВАЛИ ВНЕШНИЙ ВИД, ИЗМЕНЯЛИ ЭРГОНОМИКУ ИЛИ ДАЖЕ "КЛАССОВУЮ ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ", А КТО-ТО УМУДРЯЛСЯ ИЗМЕНИТЬ ВСЁ СРАЗУ. ПРОЦЕСС МОДИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, СОШЕДШИХ С КОНВЕЙЕРОВ В СТАНДАРТНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ, НАЗВАЛИ ТЮНИНГОМ (ОТ АНГЛИЙСКОГО TUNE - НАСТРОЙКА, ДОВОДКА). ПО СУТИ, ТЮНИНГ - ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ЭТАП ЭВОЛЮЦИИ ОТ "СТОКОВОГО" МОТОЦИКЛА ДО КАСТОМ БАЙ КА... В помощь энтузиастам тюнинга, как грибы после дождя, стали появляться фирмы, предлагающие и скромные афтемаркет - комплекты и вещи посерьёзнее. Таким образом, стали доступны детали и наборы, здорово экономящие время и средства. К тому же, многие компоненты просто невозможно изготовить "на коленке", без сложнейших инженерных расчётов, моделирования и сотрудничества с производителем. Но это совсем не значит, что "зарядить" стоковый мотоцикл стало совсем уж простецким делом, доступное буквально каждому.

История Ниссана

Истоки - Datsun Появление Ниссана Первое проникновение в США Эпоха слияний Мировая экспансия и топливный кризис Последние альянсы

Реклама