О нашем сайте

Реклама

На ходу

На ходу S6 впечатляет в первую очередь... комфортом! Дороги в окрестностях Мюнхена сделаны на совесть, но глупые немцы, ничего не понимающие в тонкостях освоения госбюджета, не перекладывали асфальт лет двадцать. Поэтому в Баварии можно встретить некое подобие стыков и даже небольшие колдобины глубиной аж в несколько миллиметров. Особенно хорошо с ними расправляется S7, хотя и S6 не намного жестче. Когда пневмоподвеска (базовое оснащение) находится в комфортном режиме, машина будто переходит в режим левитации и почти не замечает изъяны покрытия. Мелкие ямы, стыки, неровности - что подвеска не способна съесть, она скругляет. И это - даже на опционных 20 - дюймовых колесах (базовые - 19 - дюймовые). Даже если перевести подвеску в спортивный режим, все ваши зубы останутся на месте.

История Ниссана

Истоки - Datsun Появление Ниссана Первое проникновение в США Эпоха слияний Мировая экспансия и топливный кризис Последние альянсы

Реклама